Nach welchen Einheiten werden Frachtraten berechnet?
| Bezugsgröße | Typischer Verkehr | Prüfpunkt |
|---|---|---|
| pro Fahrzeug/Relation | FTL und Direktfahrt | Fahrzeugtyp, Kilometer |
| pro kg oder 100 kg | Luftfracht, Stückgut | frachtpflichtiges Gewicht |
| pro Palette/Lademeter | Landverkehr | Stapelbarkeit und Stellfläche |
| pro Container/TEU | Seefracht | Equipment und Hafenpaar |
| pro Tonne oder m³ | Massengut/Break Bulk | Mindestmenge und Umschlag |
Welche Kosten fließen ein?
Grundlage sind Kapazität, Entfernung, Fahr- und Standzeit, Personal, Energie, Maut, Fahrzeug, Umschlag und erwartete Rückladung. Hinzu kommen Marktverfügbarkeit, Saison, Richtung der Relation, Ware, Gewicht, Termin und Haftungsrisiko. Deshalb können zwei gleich lange Strecken unterschiedliche Raten haben.
Grundrate und Zuschläge
- Kraftstoff-, Energie- oder Bunkerzuschlag
- Maut, Fähre, Tunnel und Infrastruktur
- Terminal-, Hafen- und Sicherheitsentgelte
- Wartezeit, Avisierung und Zeitfenster
- Gefahrgut, Kühlung, Übermaß oder Sonderausrüstung
- Zollabwicklung, Dokumente und Nachlauf
Beispiel einer Frachtrate
Eine FTL-Grundrate von 1.250 Euro kann Maut enthalten, aber zwei freie Ladestunden vorsehen. Entstehen drei Stunden Wartezeit und 85 Euro Zusatzkosten, beträgt die Gesamtfracht nicht automatisch 1.335 Euro: Freistunden, Abrechnungstakt und Umsatzsteuer müssen zuerst aus dem Angebot gelesen werden.
Frachtangebote richtig vergleichen
- identische Relation und Leistungsgrenzen verwenden
- Fahrzeug, Kapazität und Laufzeit angleichen
- alle Zuschläge und Freigrenzen erfassen
- Haftung, Versicherung und Ausschlüsse prüfen
- Gesamtpreis für ein realistisches Sendungsprofil berechnen
Häufige Fragen
Ist die Frachtrate der Endpreis?
Nicht zwingend. Zuschläge, Zusatzleistungen und Steuern können hinzukommen.
Warum ändern sich Frachtraten?
Kapazität, Nachfrage, Energie, Löhne, Maut, Saisonalität und Störungen verändern das Markt- und Kostenniveau.
Was ist eine Spotrate?
Ein kurzfristig für eine konkrete Sendung oder einen engen Zeitraum angebotenes Entgelt, im Gegensatz zu länger vereinbarten Kontraktraten.
Quelle: Statistisches Bundesamt – Preise im Güterverkehr 2025. Fachlicher Prüfstand: 11.08.2026.