Was umfasst ein D2D-Transport?
Der konkrete Umfang ergibt sich aus dem Angebot. Typisch sind Abholung, Transportplanung, Umschlag, Hauptlauf, Nachlauf, Statusmeldungen und Zustellung. Verpackung, Be- und Entladung, Zollabfertigung, Versicherung oder Aufstellung am Verwendungsort sind nicht automatisch eingeschlossen.
| Leistungsmodell | Vorlauf | Hauptlauf | Nachlauf |
|---|---|---|---|
| Door-to-Door | enthalten | enthalten | enthalten |
| Door-to-Port | enthalten | enthalten | nicht enthalten |
| Port-to-Door | nicht enthalten | enthalten | enthalten |
| Port-to-Port | nicht enthalten | enthalten | nicht enthalten |
Ablauf
- Abhol- und Zustelladresse samt Zugangsbedingungen erfassen.
- Packstücke, Maße, Gewichte und Termin prüfen.
- Verkehrsträger und Übergabepunkte planen.
- Abholung und Vorlauf durchführen.
- Hauptlauf einschließlich möglicher Umschläge überwachen.
- Nachlauf avisieren und Zustellung dokumentieren.
Vorteile
Ein zentral koordinierter D2D-Prozess reduziert Schnittstellen für den Auftraggeber und schafft durchgängige Statusverantwortung. Er kann als Direktfahrt oder mehrgliedriger Containertransport, als Stückgut-, Luft- oder Kurierlösung organisiert werden. Door-to-Door bedeutet daher nicht zwingend „ohne Umschlag“.
Prüfpunkte im Angebot
- genaue Tür-, Rampen- oder Bordsteinkantenleistung
- Be- und Entladeverantwortung sowie benötigte Technik
- Zoll-, Steuer- und Incoterm-Zuständigkeiten
- Laufzeit, Zeitfenster und Haftungsbedingungen
- Nachweis der Ablieferung und Zusatzkosten
Häufige Fragen
Ist D2D dasselbe wie Direkttransport?
Nein. Eine Direktfahrt vermeidet Umschläge; D2D beschreibt die räumliche Abdeckung von Abhol- bis Zustelladresse.
Ist Verzollung enthalten?
Nur wenn dies ausdrücklich vereinbart wurde. Exporteur, Importeur und Vertreter müssen eindeutig feststehen.
Wer haftet bei mehreren Frachtführern?
Das hängt von Vertragsstruktur und anwendbarem Transportrecht ab. Ein Ansprechpartner bedeutet nicht automatisch eine einheitliche gesetzliche Haftung.
Quelle: UNECE – Transport Service Requirement Code. Fachlicher Prüfstand: 11.08.2026.