Lademeter: Definition und Beispiele

Kurz erklärt

Ein Lademeter (LDM) entspricht einem Meter Laderaumlänge über die gesamte angesetzte Innenbreite des Fahrzeugs. Die Kennzahl zeigt, wie viel Bodenfläche eine Sendung belegt, und wird besonders bei nicht stapelbaren oder sperrigen Gütern zur Planung und Abrechnung verwendet.

Lademeter-Rechner

Länge je Einheit (m)Breite je Einheit (m)AnzahlLaderaumbreite (m)Stapelfaktor

Ergebnis: 0,40 LDM

Planungswert ohne tarifliche Rundung; Maße und Stapelbarkeit müssen praktisch passen.

Der Rechner verwendet standardmäßig 2,40 m Laderaumbreite. Vertrag, Fahrzeug und Dienstleister können mit anderen Breiten, Rundungen oder Mindestwerten arbeiten. Das Ergebnis ersetzt keinen Ladeplan.

Formel

Lademeter = (Länge × Breite × Anzahl) ÷ (Laderaumbreite × Stapelfaktor)

Alle Maße werden in Metern eingesetzt. Bei nicht stapelbarer Ware ist der Stapelfaktor 1. Zwei sicher übereinander stapelbare identische Einheiten können rechnerisch mit Faktor 2 angesetzt werden – aber nur, wenn Höhe, Tragfähigkeit und Sicherung das tatsächlich zulassen.

Standardtabelle für Ladungsträger

Ladungsträger	Grundmaß	Rechnerischer Wert bei 2,40 m
Europalette	1,20 × 0,80 m	0,40 LDM
Industriepalette	1,20 × 1,00 m	0,50 LDM
Halbpalette	0,80 × 0,60 m	0,20 LDM
2 Europaletten	je 1,20 × 0,80 m	0,80 LDM
10 Europaletten	je 1,20 × 0,80 m	4,00 LDM
volle Standard-Sattelaufliegerlänge	ungefähr 13,60 m	13,60 LDM

Acht Rechenbeispiele

Sendung	Rechnung	Ergebnis
1 Europalette	1,20 × 0,80 ÷ 2,40	0,40 LDM
1 Industriepalette	1,20 × 1,00 ÷ 2,40	0,50 LDM
3 Europaletten	1,20 × 0,80 × 3 ÷ 2,40	1,20 LDM
6 Europaletten	1,20 × 0,80 × 6 ÷ 2,40	2,40 LDM
Kiste 2,00 × 1,20 m	2,00 × 1,20 ÷ 2,40	1,00 LDM
Maschine 3,00 × 1,50 m	3,00 × 1,50 ÷ 2,40	1,88 LDM
4 Paletten, zweifach stapelbar	1,20 × 0,80 × 4 ÷ 2,40 ÷ 2	0,80 LDM
2 Kisten 2,40 × 1,00 m	2,40 × 1,00 × 2 ÷ 2,40	2,00 LDM

Stapelbar oder nicht stapelbar?

Stapelbarkeit ist keine rein rechnerische Option. Untere Einheiten müssen Auflast tragen, Oberflächen müssen passen und die Gesamthöhe muss in Fahrzeug und Ladeöffnung bleiben. Gefahrguttrennung, Schwerpunkt oder Empfängervorgaben können Stapeln ausschließen.

Wird Ware als nicht stapelbar gebucht, reserviert sie regelmäßig die Bodenfläche bis zum Dach. Das kann die Frachtkosten deutlich beeinflussen.

Paletten in Lademeter umrechnen

Bei standardisierten Ladungsträgern lässt sich schnell überschlagen. Eine Europalette ergibt rechnerisch 0,4 LDM, eine Industriepalette 0,5 LDM. Die tatsächliche Stellweise kann das Ergebnis verändern: Überstand, Sperrigkeit, Mischmaße und Ladungssicherung erzeugen ungenutzte Flächen.

Wann reicht die Formel nicht?

Packstücke lassen sich nicht rechteckig anordnen.
Ware ragt über die Grundfläche hinaus.
Gewicht oder Punktlast begrenzt das Fahrzeug früher.
Entladereihenfolge erfordert Freiräume.
Gefahrgut oder Temperaturzonen trennen Sendungen.
Sicherungsmittel und Staupolster benötigen Platz.

Beim Palettenversand sind deshalb Maße, Gewicht und Stapelbarkeit gemeinsam anzugeben. Ein Sattelzug mit 13,6 LDM hat nicht automatisch für jede Ware ausreichend Nutzlast oder Höhe.

Häufige Fragen

Wie viel Lademeter hat eine Europalette?

Bei 1,20 × 0,80 m und 2,40 m Rechenbreite sind es 0,40 LDM.

Wie viele Lademeter hat ein Standardauflieger?

Häufig rund 13,6 LDM. Das konkrete Fahrzeug kann abweichen.

Werden Lademeter aufgerundet?

Das hängt vom Tarif ab. Dienstleister können Mindestwerte oder eigene Rundungsstufen anwenden.

Fachlicher Prüfstand: 10.08.2026. Die Rechenlogik basiert auf der üblichen Planungsbreite von 2,40 m; vertragliche Vorgaben haben Vorrang.