Frachtkosten sind die Kosten für die Beförderung einer Sendung. Sie entstehen nicht allein aus Kilometern: Fahrzeug, Relation, Auslastung, Gewicht, Volumen, Zeitfenster, Maut, Energie und Zusatzleistungen wirken zusammen.
Eine transparente Kalkulation kann modular aufgebaut werden:
Frachtkosten = Grundpreis + Distanzanteil + Laderaumanteil + Gewichtsanteil + Zuschläge + Zusatzleistungen
Nicht jede Kalkulation verwendet alle Bausteine. In einem festen Tarif kann beispielsweise nur der höhere Wert aus Gewichts- und Volumenstaffel zählen. Maßgeblich sind Angebot und Vereinbarung.
Eigene Nettowerte einsetzen; nicht genutzte Bausteine auf 0 setzen.
Für eine detailliertere Aufteilung mit Gewichtsbaustein steht unser Frachtkostenrechner bereit.
| Faktor | Wirkung |
|---|---|
| Entfernung und Relation | Fahrzeit, Rückladung und regionale Kapazität |
| Fahrzeugtyp | Nutzlast, Aufbau, Kühlung oder Spezialausrüstung |
| Gewicht und Volumen | beanspruchte Nutzlast und Laderaum |
| Lademeter | belegte Länge auf der Ladefläche |
| Zeitfenster | Wartezeit, Termin- oder Expressanforderung |
| Maut und Energie | strecken- beziehungsweise marktbezogene Zuschläge |
| Handling | Hebebühne, Avis, zusätzliche Be- oder Entladung |
Das Volumengewicht bildet bei leichten, großen Packstücken den beanspruchten Raum ab. Lademeter werden häufig bei palettierter oder sperriger Ware genutzt.
Diese Beispiele zeigen Rechenlogiken, keine marktüblichen oder verbindlichen Preise.
Das ergibt sich aus Kauf-, Liefer- und Frachtvertrag. Incoterms können Kosten- und Gefahrenübergänge im internationalen Handel strukturieren, ersetzen aber keine vollständige Prüfung des konkreten Vertrags. Der Frachtführer hat nach HGB grundsätzlich Anspruch auf die vereinbarte Fracht.
Vergleichen Sie Angebote nur auf derselben Datengrundlage: Abhol- und Zustellort, Packstücke, Maße, Gewicht, Stapelbarkeit, Warenart, Termine und benötigte Leistungen. Prüfen Sie außerdem, ob Maut, Dieselzuschlag, Wartezeit und Handlingskosten enthalten sind.
Nicht immer. Versandkosten können Verpackung, Handling und weitere Leistungen enthalten; Frachtkosten beziehen sich enger auf die Beförderung.
Kapazität, Netzwerk, Rückladung, Serviceumfang und Zuschlagslogik können unterschiedlich sein. Der Endpreis und die Leistungsbedingungen sind aussagekräftiger als ein einzelner Grundtarif.
Nein. Er rechnet ausschließlich mit Ihren Eingaben und dient der Szenarioplanung. Einen belastbaren Preis liefert erst ein konkretes Transportangebot.
Quellen und Prüfstand: HGB, § 407 ff.; EU-Kommission: Weekly Oil Bulletin für energiekostenbezogene Referenzen. Fachlicher Prüfstand: 10.08.2026.