Kurier Irlandia Północna:Dziś zamówione,dziś dostarczone!
- Szybki odbiór: Odbiór w ciągu 60–120 minut – Irlandia Północna i na terenie całej Europy.
- Bezpośrednia dostawa bez zbędnych przestojów: Bez przystanków – najszybszy czas dostawy na rynku.
- Bezpieczeństwo & Ubezpieczenie: Ubezpieczenie transportowe dla wszystkich przesyłek.
- 99,5% punktualności: Najwyższa niezawodność z gwarancją terminowych dostaw.
Oblicz cenę
i zarezerwuj dostawę
Kurier Irlandia Północna 🚚📦
dostarczymy jeszcze dziś ekspresowo...
Dlaczego właśnie my?
Maksymalna elastyczność: Odbiór co do minuty
Rekordowo krótki czas dostawy: Dostawa bezpośrednia
Pełne bezpieczeństwo: Twoja przesyłka jest ubezpieczona
100% gwarancja realizacji: Twój transport dojdzie do skutku!
Pełna przejrzystość: monitoring 24/7 i gotowość operacyjna
Uczciwe ceny & natychmiastowa oferta
Profesjonalne usługi kurierskie Irlandia Północna – fracht B2B w ramach Protokołu Windsor
Irlandia Północna ma w europejskiej logistyce status absolutnie wyjątkowy. Choć politycznie pozostaje częścią Wielkiej Brytanii (a więc kraju trzeciego z punktu widzenia UE), to na mocy Protokołu Irlandzkiego, zmodyfikowanego w 2023 roku Ramą Windsorską (Windsor Framework), pozostaje w jednolitym rynku UE dla obrotu towarami. Praktycznie oznacza to, że fracht z Polski do Belfastu, Derry/Londonderry czy Lisburn nie wymaga klasycznej odprawy importowej do GB – ładunki kwalifikujące się jako at risk of moving to GB przechodzą przez kanał czerwony, natomiast ładunki destynowane do NI lub Republiki Irlandii kwalifikują się na kanał zielony. DAGO Express oferuje wyspecjalizowane usługi kurierskie Irlandia Północna, obsługując tę specyficzną logistykę z pełną znajomością procedur Trader Support Service (TSS) oraz UK Internal Market Scheme (UKIMS).
Bezpośredni transport dedykowany do Irlandii Północnej
Wybierając nasz transport dedykowany do Irlandii Północnej, zyskują Państwo gwarancję, że ładunek pozostaje na tym samym pojeździe od polskiego załadunku aż po belfaskiego lub derryjskiego odbiorcę. Korytarz tranzytowy biegnie polską A2, niemiecką A2, belgijskimi E40/E17, francuskimi A26/A16 do przeprawy Calais–Dover lub Eurotunnelu, a następnie brytyjskimi M20/M25/M6 do portu Cairnryan w południowo-zachodniej Szkocji lub Liverpool, skąd promy Stena Line lub P&O dowożą pojazd do Belfastu (2,5 godziny przeprawa) lub Larne (2 godziny). Alternatywnie obsługujemy bezpośrednie promy Dublin–Belfast (przez Republikę Irlandii). Łączny transit do Belfastu z polskiego załadunku zamyka się zazwyczaj w 60–72 godzinach.
Co odróżnia DAGO Express od standardowych sieci kurierskich
Trzy elementy decydują o przewadze naszego modelu nad klasyczną drobnicą do Irlandii Północnej. Po pierwsze, jeden pojazd od załadunku do rozładunku — bez przeładunku w hubie kontynentalnym, brytyjskim ani irlandzkim, bez konsolidacji z innymi przesyłkami, bez ryzyka utknięcia w terminalu promowym. Po drugie, etatowi kierowcy DAGO Express znający specyfikę przepraw Cairnryan–Larne, Liverpool–Belfast oraz Dublin–Belfast oraz procedury Trader Support Service. Po trzecie, dyspozytornia działająca 24/7 z imiennie przypisanym opiekunem zlecenia oraz agentem celnym koordynującym dokumentację – jeden rozmówca przez cały okres transportu.
Transport drobnicowy Irlandia Północna a usługa dedykowana DAGO
Klasyczny transport drobnicowy do Irlandii Północnej bazuje na konsolidacji ładunków w hubach pod Calais, dekonsolidacji w hubie pod Liverpoolem lub Glasgow i ponownej dystrybucji promem do Belfastu, co po Brexicie wydłuża transit do 120–168 godzin. Nasz model dedykowany realizuje tę samą trasę bez przeładunków, z opcją express pod drzwi – jedno auto, jedno zlecenie, jedna procedura TSS, doręczenie z miejsca załadunku w Polsce prosto pod rampę odbiorcy w Belfaście, Newtownabbey, Lisburn, Derry/Londonderry czy Ballymena.
Nasizadowoleniklienci
Cennik kuriera Irlandia Północna – Tani kurier Irlandia Północna
Nasze ceny kuriera Irlandia Północna dotyczą przede wszystkim kursów bezpośrednich i specjalnych. Transportujemy niezawodnie: palety EUR, materiały targowe i eventowe, maszyny i materiały budowlane, paczki, dokumenty i pilne listy. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu oferujemy szybki, bezpieczny i niedrogi transport. Skorzystaj z naszej kalkulacji online, aby natychmiast poznać dokładną cenę.
Przegląd pojazdów
420 x 210 x 210 cm
600 x 240 x 245 cm
720 x 240 x 245 cm
1360 x 240 x 270 cm
Nowoczesna flota i ryczałtowe wyceny – taxi paletowe na promy Cairnryan–Larne
Podstawą skutecznej obsługi rynku północnoirlandzkiego jest tabor przystosowany do dwóch przepraw promowych w jednym kursie. DAGO Express dysponuje pełnym wachlarzem pojazdów obsługujących taxi paletowe. Do najmniejszych partii kierujemy zwinne minivany o ładowności do 800 kg, idealne dla farmaceutyków dla Almac (Craigavon) i Norbrook (Newry) oraz precyzyjnych komponentów aerospace dla Spirit AeroSystems Belfast. Dla większych ładunków oferujemy busy z zabudową plandekową na 8 palet EPAL, o wymiarach przestrzeni ładunkowej 4,2 x 2,2 x 2,2 metra i nośności do 1000 kg. Posiadamy busy z windą załadowczą do dostaw w magazynach Belfastu i Lisburn. Dla ciężkich frachtów – solówki 7,5 oraz 12 ton, a dla całopojazdowych ładunków – naczepy 24-tonowe na 33 europalety, kompatybilne z promami Stena Line oraz P&O.
Procedury TSS, UKIMS i pełna zgodność dokumentowa
Obsługa Irlandii Północnej wymaga specyficznej dokumentacji wynikającej z Protokołu Windsor. Trader Support Service (TSS) to brytyjski system uproszczenia odprawy dla ładunków przybywających z GB do NI, do którego DAGO Express ma pełen dostęp jako pośrednik celny. UK Internal Market Scheme (UKIMS) to schemat dla zarejestrowanych odbiorców końcowych w Irlandii Północnej, który pozwala kwalifikować ich ładunki na kanał zielony i unikać opłat celnych. Każdy transport realizujemy w oparciu o międzynarodowy list przewozowy CMR, deklarację T1 (z UE do GB), deklarację SFD (Simplified Frontier Declaration dla NI) lub FFD (Full Frontier Declaration), z zachowaniem norm 561/2006 oraz brytyjskich Drivers' Hours. Posiadamy ubezpieczenie OCP na minimum 300 000 EUR oraz uprawnienia ADR.
Co zawiera wycena ryczałtowa — pełna transparentność kosztów
Cena podana w wycenie do Irlandii Północnej jest ceną finalną, którą klient widzi przed potwierdzeniem zlecenia i która nie zmienia się do momentu rozliczenia. Ryczałt obejmuje: wszystkie opłaty drogowe i myto na trasie tranzytowej, przeprawę Eurotunnelem lub promem przez Kanał La Manche, brytyjską HGV Levy, przeprawę promową Cairnryan–Larne lub Liverpool–Belfast, ubezpieczenie OCP do 300 000 EUR, agencyjne odprawy T1/SFD/TSS, podstawienie pojazdu pod adres załadunku w Polsce, monitoring GPS oraz potwierdzenie POD. Nie doliczamy żadnych dopłat po fakcie — ani za jazdę nocną, ani za sobotę, ani za niedzielę, ani za święto, ani za załadunek z windą, ani za obsługę manipulacyjną przy paletyzacji.
Przesyłki paletowe Irlandia Północna w stałych ryczałtach
Realizujemy przesyłki paletowe do Irlandii Północnej w cenach kontraktowych ustalany