Kurier Mazowieckie:
Dziś zamówione,
dziś dostarczone!

Wybór floty na Mazowszu — od skutera kurierskiego po naczepę

DAGO Express stosuje przejrzystą wycenę ryczałtową, kalkulowaną według typu pojazdu i dystansu kilometrowego, dzięki czemu otrzymują Państwo czytelny budżet jeszcze przed rozpoczęciem kursu. Cena dedykowanego kuriera na Mazowszu zależy od trzech parametrów: gabarytu uruchomionego pojazdu, dokładnej trasy między adresem odbioru a punktem dostawy oraz ewentualnych wymagań dodatkowych (obsługa towarów ADR, kontrolowana temperatura, podwójna obsada kierowców). W trybie dedykowanym każda wycena odzwierciedla rzeczywistość kursu — bez ukrytych dopłat i bez kalkulacji opartej na uśrednionym wolumenie. Dla większości zleceń ekspresowych w obrębie Mazowsza optymalnym rozwiązaniem pozostaje transport lekki — bus miejski, furgon i Sprinter — dopóki masa nie przekracza tony, a o priorytecie decyduje czas, a nie objętość ładunku.

Na długich trasach z Mazowsza w głąb Europy uruchamiamy na życzenie podwójną obsadę — dwóch kierowców zmienia się za kierownicą, eliminując regulacyjne przerwy na odpoczynek. Państwa przesyłka jedzie nieprzerwanie, dniem i nocą, co skraca tranzyt o ponad dziesięć godzin na korytarzach do Berlina, Wiednia, Mediolanu czy Madrytu.

Dopasowanie pojazdu do specyfiki ładunku

Flota obejmuje pojazdy od miejskiego skutera, przez bus do 1,5 tony, Sprinter z windą załadunkową, aż po pojazdy 7,5 tony i ciągniki siodłowe z naczepą. Dla próbek wymagających kontroli temperatury podstawiamy chłodnie z izotermą +2/+8°C. Dla materiałów niebezpiecznych ADR uruchamiamy pojazdy z wymaganym wyposażeniem i kierowcami z aktualnym certyfikatem ADR. Dobór floty ustala nasz dyspozytor w bezpośredniej rozmowie z klientem, a nie automatycznego algorytmu.

Faktura, dokumentacja i rozliczenie kursu

Stawka kursu jest ryczałtowa — bez naliczeń godzinowych w trasie i bez dopłat paliwowych dodawanych po realizacji. Faktura VAT trafia do Państwa działu księgowości w ciągu dwóch dni roboczych po zakończeniu misji, z załączonym CMR, POD oraz raportem temperaturowym, jeśli kurs odbywał się w chłodni. Dla klientów stałych prowadzimy umowy ramowe z indywidualnymi cennikami opartymi na wolumenie kursów i terminami płatności do trzydziestu dni. Każdą misję archiwizujemy w panelu klienta — można pobrać dokumentację z ostatnich dwudziestu czterech miesięcy w dowolnym momencie, co ułatwia audyty wewnętrzne i kontrole celne post factum.

Logistyka kontraktowa dla stałych przepływów z Mazowsza

Dla klientów z powtarzalnymi wolumenami uruchamiamy logistykę kontraktową — umowa ramowa z indywidualnym cennikiem, dedykowanym dyspozytorem i SLA na czas podstawienia poniżej 120 minut. W ramach jednego kontraktu obsługujemy zarówno transport ciężarowy całopojazdowy (od 7,5 t po ciągnik z naczepą), jak i drobnicowe przesyłki ekspresowe w korytarzach krajowych i międzynarodowych — z jednym opiekunem klienta i jedną fakturą zbiorczą na koniec miesiąca.