Contratar transporte Grecia:
rápido y fácil

Corredor España–Grecia: rutas, peajes y aduanas

Tiempos de tránsito reales por origen español

Los plazos operativos reflejan distancias reales con vehículo dedicado y conductor en turno completo. Desde Madrid a Atenas contabilizamos aproximadamente 40 horas de conducción al volante; desde Barcelona, 35 horas; desde Valencia, 38 horas; desde Bilbao, 37 horas. El plazo de tránsito total incorpora los descansos obligatorios del conductor según el Reglamento (CE) nº 561/2006 (45 min cada 4,5 h) y se mantiene dentro del rango confirmado en la cotización; estas cifras excluyen paradas de consolidación, transbordos o tiempos de espera en destino. Para plazos inferiores al estándar, asignamos doble conductor en régimen de relevo para continuidad 24/7.

Corredor real y cuellos de botella

El corredor principal discurre por la AP-7 hacia Francia, cruzando La Jonquera, donde registramos esperas de 1 a 3 horas los viernes y domingos. Atraviesa el sur francés enfrentando la restricción de circulación para vehículos de más de 7,5 t desde el sábado a las 22:00 hasta el domingo a las 22:00. Ingresamos a Italia por los túneles de Fréjus o Mont Blanc, descendiendo por la A4 hasta Ancona o Bari. Allí embarcamos en ferry RoRo hacia Patras o Igoumenitsa, conectando con la autopista A1 griega hacia Atenas. Si su consignación combina destinos, también operamos transporte urgente a Bulgaria, transporte urgente a Italia con frecuencia diaria.

Aduanas: operativa intracomunitaria

Grecia es Estado miembro de la Unión Europea. El tráfico de mercancías es intracomunitario, lo que significa cero despachos de aduanas. Al operar dentro del mercado único, su envío no requiere emisión de DUA, tránsitos T1, clasificación TARIC, registro EORI ni certificado EUR.1. La carga circula libremente bajo la normativa fiscal europea estándar.

Documentación obligatoria

• Carta de porte CMR debidamente cumplimentada.
• Albarán de entrega (Packing List) con pesos y dimensiones.
• Factura comercial con IVA intracomunitario.
• Certificado ADR e instrucciones escritas si transporta mercancías peligrosas.

Incoterms recomendados

Operamos habitualmente bajo condiciones DAP (Delivered At Place), donde el vendedor asume el transporte hasta las instalaciones del cliente griego. Sin embargo, dado el tramo marítimo en ferry, recomendamos negociar bajo CIP (Carriage and Insurance Paid to) para asegurar una cobertura total del transporte durante la travesía.

Para clientes que buscan transporte urgente cerca de Grecia, ampliamos la cobertura con servicios en Cataluña.

Vehículos, capacidades y servicios operativos a Grecia

Vehículos y capacidades

• Furgón 3,5 t — 4 europalets (1.200 kg / 16 m³). Para urgentes pequeños y acceso urbano restringido.
• Furgón carrozado — 8 europalets (3.500 kg / 22 m³). Trampilla elevadora opcional.
• Camión rígido 12–19 t — 18 europalets (10–12 t / 50 m³).
• Tauliner 13,6 m — 33 europalets (24 t / 90 m³). FTL.
• Mega trailer/portavehículos — sobredimensionados.

FTL, grupaje y exprés con doble conductor

Ejecutamos cargas completas FTL para envíos de gran volumen hacia el puerto del Pireo o Tesalónica. Para el transporte urgente crítico, asignamos furgones con doble conductor, maximizando las horas de conducción permitidas por el tacógrafo hasta alcanzar el puerto de embarque italiano en tiempo récord. También gestionamos grupaje LTL para partidas menores que no requieren exclusividad de espacio.

Cobertura geográfica en Grecia

Cubrimos los principales nodos industriales y logísticos: Atenas, Tesalónica, Patras, Heraclión, Larisa y Volos. Operamos en regiones clave como Ática, Macedonia Central, Peloponeso y Tesalia. Para la cobertura extra en islas griegas como Creta, coordinamos el transbordo marítimo necesario desde el continente, ajustando los plazos operativos a las frecuencias de los ferrys locales.

Seguro de transporte

En DAGO Express debe aplicar el convenio CMR, que ampara su mercancía con 8,33 DEG/kg (aproximadamente 10 €/kg). Para fletes de alto valor, como productos farmacéuticos o equipos de hostelería premium, emitimos pólizas a todo riesgo (all-risk) con cobertura hasta 2.000.000 €.

Ferries adriáticos y puerto del Pireo

El acceso terrestre a Grecia se realiza típicamente combinando autopista italiana con ferry desde Ancona, Venecia o Bari hacia Igumenitsa o Patras (Minoan Lines, ANEK, Superfast Ferries). La duración de la travesía es de 15 a 24 horas, con vehículo a bordo y conductor pernoctado en cabina. Grecia aplica peajes manuales en autopistas Egnatia Odos y Olympia Odos. El puerto del Pireo, operado por COSCO, es la principal puerta marítima del Mediterráneo Oriental. Atenas aplica zona de restricción Daktylios en el centro urbano.

Como empresa de transporte urgente en las proximidades, también ofrecemos Transportes internacionales para necesidades adicionales.