Was bedeutet HGV?
HGV ist eine Fahrzeugkategorie des britischen Straßengüterverkehrs. Sie umfasst starre Lastkraftwagen ebenso wie Sattelzüge. In deutschen Dokumenten sind stattdessen Bezeichnungen wie Lkw, Nutzfahrzeug und Fahrzeugklasse N üblich.
Welche HGV-Arten gibt es?
| Typ | Aufbau | Typische Nutzung |
|---|---|---|
| Rigid HGV | Fahrerhaus und Laderaum auf einem Fahrgestell | Verteilung, Koffer- und Pritschenverkehr |
| Articulated HGV | Zugmaschine mit Sattelauflieger | Fernverkehr und Komplettladungen |
| Specialist HGV | Spezialaufbau | Kühl-, Tank-, Bau- oder Schwerverkehr |
Wo liegt die Gewichtsgrenze?
Britische Behörden ordnen Güterfahrzeuge über 3.500 Kilogramm zulässigem Gesamtgewicht den HGV zu. Für kleinere Fahrzeuge ist häufig LGV beziehungsweise light goods vehicle gebräuchlich. Einzelne Lizenz- und Prüfvorschriften können weitere Unterteilungen nutzen.
Welche Regeln sind bei UK-Transporten wichtig?
Fahrerlaubnis, Betreiberlizenz, Fahrzeugprüfung, Lenkzeiten, Straßenbenutzungsgebühren und Einreiseformalitäten müssen zum Fahrzeug und Auftrag passen. Für internationale Transporte kommen Zollunterlagen und ein CMR-Frachtbrief hinzu.
HGV richtig in Transportdaten verwenden
Die Abkürzung sollte nicht unübersetzt in deutschen Angeboten stehen. Besser sind Fahrzeugtyp, zulässiges Gesamtgewicht, Nutzlast und Laderaummaße. So ist klar, ob ein starrer Lkw, Sattelzug oder Sonderfahrzeug benötigt wird.
Häufige Fragen zu HGV
Ist ein HGV immer ein Sattelzug?
Nein. Auch starre Lastkraftwagen über der Gewichtsgrenze zählen dazu.
Was ist der Unterschied zwischen HGV und LGV?
Im aktuellen britischen Gebrauch bezeichnet HGV schwere Güterfahrzeuge über 3,5 Tonnen, LGV meist leichtere Güterfahrzeuge bis zu dieser Grenze.
Gilt die Bezeichnung HGV in Deutschland?
Sie kann in internationalen Unterlagen vorkommen, ist aber keine übliche deutsche Fahrzeugklasse.