Co je plánování tras?
Určuje, které vozidlo obslouží které zakázky a v jakém pořadí. Na rozdíl od pouhého hledání cesty zohledňuje kapacitu, časová okna, řidiče, nakládku a návratové požadavky.
Statické a dynamické plánování
| Statické | Dynamické |
|---|---|
| Stanovené před odjezdem; vhodné pro stabilní opakované procesy. | Průběžně upravované podle nových zakázek, dopravy, stavu vozidel a poruch. |
Jaká data jsou potřeba?
Potřeba jsou adresy, množství, rozměry, hmotnosti, doby obsluhy, časová okna, kapacity vozidel a omezení řidičů. Dopravní, mýtná a telematická data zpřesňují odhad. Neúplná kmenová data vedou ke špatným výsledkům.
Jak plánování probíhá?
Zakázky se kontrolují, sdružují a přiřazují vhodným vozidlům. Dispečink optimalizuje pořadí zastávek a trasu, ověří omezení a odešle plán. Během jízdy sleduje odchylky a podle potřeby přeplánuje.
Výhody a důležité KPI
Dobré plánování snižuje prázdné kilometry, vzdálenost a čekání, zvyšuje využití vozidel a včasnost. KPI zahrnují náklady na zastávku, kilometry na zakázku, vytížení, včasnost a podíl neplánovaných změn.
Časté otázky k plánování tras
Jaký je rozdíl oproti navigaci?
Navigace hledá cestu mezi body; plánování navíc přiřazuje zakázky, vozidla a časová okna.
Lze vše automatizovat?
Software optimalizuje, ale dispečer musí kontrolovat data, výjimky a priority.
Jak pomáhá klimatu?
Méně prázdných jízd, vyšší vytížení a kratší trasy mohou snížit spotřebu a emise.